北京到西藏自驾路线_北京到西藏自驾路线

1.北京自驾去西藏怎么安排路线

2.一个人自驾从北京出发去西藏，有什么攻略？

3.北京到西藏自驾游路线

从北京自驾游前往西藏路途还是非常遥远的，几乎是从东北前往西南方，经过各种复杂地理地貌环境，错综复杂的交通网络以及一路上的注意事项实在太多了，但是最重要的还是安全和路线问题，下面给大家分享详细的攻略。

路线及注意事项

从北京去西藏，一般是走青藏线，走川藏线318返程。不知道你是如何安排，返程也可以走玉藏线，也就是说青藏线209进，然后返程走317，再走214到玉树，在从玉树到西宁，西宁到北京。

北京到西藏自驾游，往返近8000公里，如果要去绒布寺看珠峰，还得多大约1200公里，加上途中很长路段的高海拔和国道，的确是需要做好准备工作。

对于不是经常进藏或者甚至是第一次自驾车进藏的朋友来说，除了准备好足够的资金(单人单车至少准备2万，两人一车至少准备3万外，还有以下建议：

第1、建议走川进青出，也就是走G318川藏线进藏，走G109青藏线出藏，这样比较容易适应高反，如果走青藏线进藏的话，海拔上升比较剧烈。

第2、出发前全面检查维护保养车辆，很多车保养里程间隔只有5000公里，那么中途还需要安排在大中城市再进行一次保养。

第3、准备好证件，、驾驶证、行驶证，如果要去看珠峰，还需要边境通行证。

第4、带上御寒的衣物，哪怕是夏季去，也需要准备好羽绒服、带抓绒内胆的冲锋衣等冬装。

第5、应急装备，包括备胎、换胎工具、机油、防滑链、感冒药、防晒霜、防晒衣、氧气罐、车载制氧机等。

第6、做好抗高反的准备，提前几天服用红景天，初到高原切勿剧烈运动，前几天尽量别洗澡(预防感冒，别喝酒。

第7、青藏线从那曲到格尔木这一段，八百多公里剧烈，途中平均海拔太高，平均海拔超过4500米，最好是不要在中途停车过夜，尽可能一天之内通过。

第8、一定不要在车里停车睡觉，尤其是不能发动着车子取暖睡觉。

第9、走青藏线穿过无人区，千万不要随意把车开离公路进入草地。

第10、走川藏线注意观察路况，除了看路面，还要观察上方的山崖，注意塌方、落石。

准备事项

1、因为行程比较远，所以首先要去对自己的车辆进行检查和保养，胎压，车辆底盘等等，确保车辆安全，也是对自己和家人负责。

2、因为西藏属于高原地区，有些人会产生高反，所以建议出发前一个星期开始服用些抗高反的药物，比如红景天胶囊，路上可以带一些葡萄糖口服液，感冒药之类的药物以备不时之需，最好再带上几瓶氧气，这个在网上是可以买到的，当地去买的话价格会比较高，都可以自己提前准备。

3、衣服：高原地区早晚温差比较大，建议要带厚些的衣物，防风防寒，毕竟在高原地区如果感冒的话其实是一件非常危险的事。

4、食物：根据我自己的出行经验，一定要准备充足的食品和水，原因有两点，一是进入318国道后，其实吃的东西非常少，而且西藏那边的物价特别高，出去玩嘛，能省则省一点，建议要多带些自热米饭，自热火锅之类的食品，这类食物比较方便，而且有热量，最好要带个保温壶，遇到服务区，休息站的时候可以随时添加热水，第二个原因是因为西藏地区的饮食习惯并不一定适合自己，很多人吃不惯那里的东西，所以自己多准备些食物是很有必要的。

5、行车：进入318后，其实路面很平整，都是柏油马路，非常好走，但是有些地方路窄，大车又很多，而且山区弯路多，所以一定要注意驾车安全，不要疲劳驾驶，累了就停在安全区域休息。

6、人身安全：现在社会治安很好，但是自己还是要多留心，毕竟个人素质什么的都存在一定差异，买东西一定要先问好价格，拍照一定要先问清楚是否收费，因为本人就吃过这样的亏，所以只是起全提醒的作用。

北京自驾去西藏怎么安排路线

1.北京到拉萨自驾路线

截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)待建，剩余1100公里，已完成。

北京至拉萨高速公路

公路线路

北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6，是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。

京藏高速公路全长3718公里。1996年开工，2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道，途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段与G70尹福高速同线。

截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)尚有1100公里，其余已完成。这条高速公路建在平均海拔4500多米的地区，是世界上最高的高速公路。

自2000年12月21日凌晨4时起，京藏高速公路专用通道正式开通。

2.北京到拉萨自驾路线怎么走

从东北到西藏途经北京，从外地到西藏不经过北京！

3.北京自驾到拉萨攻略

全程约3638.0公里。

拉萨，简称La简称，是中国西藏自治区的首府，是具有高原和民族特色的国际旅游城市，是西藏的政治、经济、文化、科教中心，是藏传佛教的圣地。位于西藏高原中部，喜马拉雅山北侧，海拔3650米(防止内源性缺氧)，地处雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，拉萨河在此流淌，在南郊汇入雅鲁藏布江。

字体从北京到西藏拉萨的铁路由四部分组成：

广州线北京-郑州

陇海线郑州-兰州

蓝线兰州-西宁

青藏线西宁-拉萨

北京到西宁的里程是2092公里。

西宁到拉萨的里程是1956公里。

共4048公里

4.北京到拉萨自驾路线攻略

T21北京起于拉萨，始于北京西(20:00)，经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨(12:20)，总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。

5.北京到拉萨自驾游线路

西藏公路旅行有三条主要路线：

第1.317行，通常被称为川藏线。路线陡峭，景色宜人，但天气多变。经常是暴雨泥石流落石。

2.318线，又称滇藏线。车流量略少。路况和317线差不多。这是骑自行车的人经常走的路线之一。

3.109线(北京到拉萨)。这条路线是进藏的最佳选择。路面宽阔平坦，线路比前两条线路略长。从青海西宁(那里可以去Ta藏传佛教的尔寺(25公里))，走日月山(文成公主进藏的路线)，可以经过青海湖(中国最大的咸水湖，风景绝对惊艳)，格尔木，然后海拔5400mm的五道梁垭口(一定要带氧气)。这条路线是上坡，在进藏的三条路线中，路况最好。很多货车司机宁愿坐109路从四川到青海到西藏，也不愿意坐317路川藏线。最后祝你旅途愉快！

6.北京到拉萨自驾路线推荐

坐车从北京到西藏往返，一辆车四个人算，平均一个人8000元左右。

7.北京到拉萨自由行攻略

北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6，是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。

京藏高速公路全长3718公里。1996年开工，2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道，途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段与G70F同线

二级高速公路收费标准：1元/公里。

高速公路收费标准：1.5元/公里。

四级高速公路收费标准：1.8元/公里。

五级高速公路收费标准：2元/公里。

普通家用车按照一等车收费！

8.北京到拉萨自驾路线图

北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6，是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。

京藏高速公路全长3718公里。1996年开工，2016年10月20日竣工。京藏高速是双向4/6/8车道。途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段和G70尹福高速公路为重载线路。

一个人自驾从北京出发去西藏，有什么攻略？

小编的朋友前些年也是自己带妻子跟孩子去西藏游玩了一番，对于从北京去西藏的相关事宜比较清楚。待会会给到线路选择上面的建议，还有就是去这条线路上大体上会遭遇什么样子的问题，还有就是记得玩得开心。

自己的路线：国道318川藏南线进藏到达拉萨，国道109青藏线出藏到青海格尔木、青海湖。

首先说一下路线问题。

一般去西藏的自驾路线习惯都是川进青出(四川走318川藏南线到拉萨，再从拉萨走109青藏线出青海)或者滇进青出(云南走214滇藏线在芒康和318会合到拉萨，再走109青藏线出青海)，大部分车友选择这样的路线是有原因的。

一、川藏线

川藏线分为川藏南线(318)和川藏北线(317)，起点都是成都，终点都在拉萨。一个是走川南、一个走川北，因为地质条件、气候等方面的原因，川藏北线的路况一直明显比川藏南线要差，而且川藏北线较多人文景观，川藏南线则是典型的自然风光，所以，近些年走川藏线进藏的朋友，主要都是走的川藏南线，所以我仅以川藏南线的情况来介绍。

特点：

1、景色优美。都说最美的风景在路上，这句话用在川藏线上是极其合适的，川藏线沿线有大量的自然和人文景观，一路走来，草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路，能够满足你对各种景色和旅途刺激的向往。

2、沿途补给方便，供应充足。在成都，你可以品尝各种美食，游览武侯祠、宽窄巷子等著名景点，放松自我，为接下来的川藏旅程做好身心的准备。从成都出发，沿途经过的雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝等县市都有完备的住宿、餐饮、购的服务体系，便于你在旅途中按自己的需要进行调整。

3、起伏的海拔，有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座4000米以上的高山垭口(现在很多都通隧道了，方便太多了)，但是翻山之后往往能够下降到3000多甚至2000多米的海拔，对于不适应高海拔的人群来说，这种间歇式的环境训练，有助于身体循序渐进的适应高原的环境，不至于出现过度的反应。

4、路途最短。从成都出发，经过蜿蜒曲折的川藏线，大概5-7天的时间可以抵达拉萨(也有一路狂奔的3天就跑到的)，全程2100公里左右，相比滇藏线起点的大理、青藏线起点的西宁(或格尔木)，这个路程是最短的，而且，对于全国各地的朋友来说，自驾开车的话，抵达成都的路程和时间成本最少，包车的话，成都的租车进藏服务也是最完备的。

5、雨季的路况最复杂。每年的6-8月是川西和藏区的雨季，大量的降雨导致河流水位猛涨，冲刷路基，经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况，此外，藏区的很多地方多为碎石山，雨水冲刷下导致大量落石滚入路面，对行车安全造成很多的隐患，这种问题在川藏北线更为严重。

二、滇藏线

滇藏线的起点是与云南的大理，途径丽江、香格里拉、德钦，在芒康县城与318川藏线会合，之后的行程即和川藏南线完全重叠。因此，滇藏线也同样具备川藏线的相似特点。

补充的特点：

1、一趟游览的旅游城市最多。在昆明，可以游览滇池、翠湖公园等景区，品味云南少数民族的特色饮食。一路前行到大理，苍山洱海、大理古城、双廊古镇会让你流连忘返，忘记要去西藏的目标。接下来的丽江，作为最有特色的古城，值得你花上几天的时间小住，体验古城的美，攀上玉龙雪山，骑马游览拉市海，别具风味。从丽江千万香格里拉的路上，千万不可错过虎跳峡，那奔腾咆哮的河水，真的很震撼心灵。在香格里拉，入住独克宗古城的客栈，漫步在古城的石路上，感受藏区的民风和生活，在世界最大的转经筒下和藏民一起送上自己的愿望和祝福，除此之外，香格里拉的普达措和松赞林寺是必须去游玩的景点。

2、一路海拔缓慢上升，最有利于身体对高海拔的适应。从昆明的2000米，到大理的2400左右，再到丽江的2900，香格里拉的3100，一路走来，空气不算干燥，对身体逐步适应海拔，减少高反概率是非常有帮助的。

3、时间、经济性最好。可以一次游玩云南、西藏这两个非常著名的旅游省份，一次的时间和相对节省的资金，实现对两大旅游区的游览目标。

三、青藏线

一路从西宁出发，要途径青海湖、茶卡盐湖、德令哈、查尔汗盐湖，抵达青海进藏的门户——格尔木，从格尔木出发，一路直奔拉萨，全程2200公里左右。

这条路线主要有以下特点：

1、全程海拔高，对身体的挑战很大。格尔木的海拔2000多米，从格尔木开始向拉萨出发，在短短的1、200公里距离内，海拔将一路快速升高到4000-5000米的区间，并且全程维持在这个海拔高度，一路在青藏高原上行驶，翻越唐古拉山、念青唐古拉山、可可西里山等多个山脉，直到临近拉萨的羊八井附近才会降到3000多米的海拔，这样的旅途，对于身体是很大的挑战的，很多人都会在这样的环境中出现高原反应的症状，忍受着头痛、头晕、呕吐的煎熬。

2、风景一般。这条路线一直在高原行奔驰，道路两侧除了高山草甸就是远方的群山，没有特别值得称道的景观，唯一的亮点应该就是藏羚羊了，运气好的话，能够遇见藏羚羊的迁徙，此外，在索南达杰保护站也能够看到被保护救治的小羊羔。

3、道路风险因素极高。青藏线全线建设在青藏高原上，青藏高原大部分都是冻土带，这样的环境下建设的道路，到处都有沉降的情况，导致路面坑坑洼洼，而且远远的看不出来，觉得路况很好，一旦开近了，如果车速过快，躲避都来不及，所以青藏线经常出现车辆甩出路基的翻车事故，严重的时候还导致车毁人亡的事故发生。

4、堵车的概率较大。青藏线因为地处高海拔，常年气温很低，突发风雪的情况较大，而且因为进藏的货运车辆主要是走这条路线，导致路面状况不佳，很多地方因为道路维修、车辆事故等各种原因，很容易出现堵车等现象，这种情况每年都会出现。

从上面可以看出，走滇藏线和川藏线，能够较为稳妥的适应高原的环境，减少高反的影响，并且可以得到较好的保障，沿途风景也非常的优美，青藏线作为出藏的主要路线，一方面时间较短，另外一方面也不容易因为走川藏线反方向和进藏的车辆不断的会车(避免会车的潜在撞车风险，很多进藏的车开的飞快)。

一、进藏前的行程(4天)

2天的时间可以抵达成都，如果有条件的话，可以稍微绕行一下恩施，去神农架国家森林公园玩1天，会非常值得的。

在成都玩一天，武侯祠、宽窄巷子等，游览、吃吃喝喝，旅行不就是这些嘛。

北京到西藏自驾游路线

北京到西藏自驾游，这距离相当远，如果是一个人走的话，还是非常辛苦的，单人单车进藏，选择从G318川藏线进藏是正确的选择，这样可以更容易适应高原反应；但是不建议现在这个季节出发，最好是在春秋两季，避开冬季以及夏季。因为自驾去西藏，冬夏两季的道路情况都不是很好，冬季更容易高反而且道路容易因为积雪、结冰影响通行和安全；而川藏线夏季正值雨季，更是路况多变、危险性比较大。

一、参考线路：北京?石家庄?邯郸?洛阳?西安?汉中?广元?成都?雅安?泸定?康定?新都桥?雅江?理塘?巴塘?左贡?八宿?波密?林芝?工布江达?墨竹工卡?拉萨?当雄?那曲?安多?唐古拉山?格尔木?香日德?都兰?茶卡?共和?西宁?兰州?中宁?定边?靖边?榆林?神木?忻州?五台?保定?涞水?北京，全程约7600公里。

如果要去珠峰，现在不能去珠峰大本营了（已被关闭），只能到绒布寺远眺珠峰，增加拉萨?日喀则?定日?绒布寺?定日?日喀则?当雄，全程约8800公里。

注意事项：

一、由于路途遥远，建议出发之前一定要做好车辆的检查保养工作，如果车辆的保养里程为5000公里，那中途还得视情况再增加一次保养。

二、川藏线限速严格，途中有多个检查站，两个检查站之间根据里程限时通过，注意控制车速，见到检查站就得主动拿着证件和限速单去接受检查。

三、川藏线不适合夜间行车，一定不要开夜车，危险性很大。

四、走川藏线，肯定会遇到一些挂着川A牌照的兰德酷路泽之类的车开得很疯狂，别因为驾车的事情跟这些人发生冲突，基本上都不是成都人而是那些跑包车、拼车生意的当地人，他们整天在线上跑，非常熟悉路况，强行超车、加塞等情况很常见。

五、走青藏线不要在车内睡觉，安多至格尔木段尽量少停留，最好是一天之内通过，不在这段路途中住宿。

六、、驾驶证、行驶证一个都不能少，如果要去绒布寺，还得带上边境证。

七、最好是带上防滑链，要知道即使是夏季，各个雪山垭口也有可能遇到下大雪。

八、带上足够的防寒保暖衣服、氧气或车载制氧机等装备，有备无患。

北京--拉萨，建议去时路线：北京--保定--石家庄--晋中--介休--侯马---河津--韩城--西安--兰州--西宁--都兰--格尔木--唐古拉--安+多----那+曲--当+雄《纳木错》---拉萨，全长3806公里。路况很好，关键是沿途尽览西北风光，青海湖，羌塘草原，纳木错等风景。 建议回时路线：拉萨--林芝--八宿--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--甘孜--雅安--成都--德阳--绵阳--广元--汉中--宁陕--户县--西安--北京，全长3866公里。这条路里林芝--甘孜段部分地方不太好走，正值雨季，小心滑坡和泥石流。但风光无限好，被誉为《中国最美的公路》！没错，就是318国道之川藏线。 个人意见，希望能帮助到你----菩提下的牛顿