白水寨今日_白水寨景区天气预报查询最新
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推荐太湖——鼋头渚景区,另外,同时无锡梅园梅花寒冬怒放,会给新人带来喜庆的气愤。鼋头渚景区内有全国唯一的月老祠。千里姻缘一线牵即源自此。“月下老儿、红线”,是美满姻缘的象征,每年来太湖鼋头渚景区月老祠的游人很多。无锡/南通间的距离不远,符合不想走太远.想到一些漂亮的地方,有纪念意义的地方的要求。
另外,也可以考虑去北方感受一个纯净的蜜月.
一、滑雪 春节期间准备滑雪,是一定要去哈尔滨亚布力滑雪吧!
具体行程安排:
D1行程 由哈尔滨——亚布力
具体火车车次和时刻推荐:
1、N11次 哈尔滨——牡丹江 哈尔滨开车时间:07:13 到达亚布力时间:09:49
2、N55次 哈尔滨——牡丹江 哈尔滨开车时间:00:53 到达亚布力时间:03:44
到达亚布力站之后,出了站,有很多的开望亚布力滑雪场景区方向的车。很方便。另外住宿在亚布力景区内特有的红木房子里,您会感受到俄罗斯的气息。很不错的。并且价格不算贵。
亚布力
亚布力滑雪旅游度区是国家4A级旅游胜地,位于哈尔滨以东200公里处,占地面积68平方公里,是亚布力国家森林公园的一部份。亚布力是中国滑雪旅游业的发祥地,1996年第三届亚洲冬季运动会雪上竞赛项目在这举行,这也是迄今为止我国承办过的最高规模的冬季运动会。亚布力滑雪旅游度区拥有高山竞技滑雪的运动雪场(海拔1374米,最大落差900米)和休闲滑雪的旅游雪场(海拔1000米,最大落差600米),共有初、中、高级雪道三十多条,雪道总长度4万米,单条雪道最大长度5000米,架空缆车总长度约1万米,可供出租的各类雪具约 5000副,结冰期限170天,滑雪期120天(每年12月至来年3月),均为中国滑雪业之最。
二、看冰灯。1月5号到2月中旬
哈尔滨冰灯节从每年1月5日开始,一直延续到2月中旬,都在尚志大街上的兆麟公园展出。这期间,旅游者除了可以参观一年一度的冰灯节外,还可以加入东北令人目不暇给的各类雪上活动,如乘冰帆,打冰撬,溜冰,滑雪或参加冰上婚礼,冰雪文艺晚会等等。
哈尔滨旅游注意事项
哈尔滨的冬季相对于南方来说是比较寒冷的,但是并没有想象中的那么冷。原因是哈尔滨的冬季比较干燥,所以感觉上没有天气预报中说的那么寒冷。室内有暖气,一般温度都在18度以上
第3还可以考虑去海南的三亚度蜜月.也很浪漫.和爱人一起潜水
在做好出游前准备后,完全可以选择自助旅游。主要考虑以下:
1、交通及出行线路要提前安排好。
2、当地的住宿接待能力很充分,即使在黄金周期间也还是足以保证游人住宿要求的。
3、可以节约旅游等各项开支。自助旅游各项开支完全由自己支配,免受强行旅游购物的烦恼。可以根据自己的喜好来选择旅游纪念品。
4、旅游时间完全由自己来决定。您可以在感觉到旅途过于疲劳的时候,主动减缓活动量。就不用向跟团那样,一天之内要连续跑完几乎所有的旅游景点,一来看不好,二来感觉特别疲惫。
5、还可以考虑顺便游北京 冬季来京旅游,主要要选择人文旅游景点。特别是选择王府游,就很有年味,也很有京味。可以选择去什刹海一带的柳荫街的恭亲王府也就是鼎鼎有名的和绅府。这里和府花园就很别致,里面康熙御笔:“多子多田多福寿”之意的“福”字、还有榆钱树意为“余钱”富足之意、福池意为“肥水不流外人天”、满宅子的蝙蝠造型意为“福气之宅子”都独具老北京特色。
另外,其实跟团旅游也是有它的优点和好处的。主要是:
1、可以不用操心。在与旅行社签定好出游协议之后,完全有旅行社打理。包括住宿、餐饮和交通等
2、安全有保证。主要跟团出游需要自己购买人身意外保险。增加人身保证。
3、有合格的导游引导、介绍景区和景点。
所以,根据自己的实际来做出决定吧:)
三、其实,冬季来桂林旅游在景色上比较夏天来桂林及阳朔漓江旅游,景色要逊色.桂林的纬度比较低,属于中亚热带湿润季风气候。总体上来说,桂林的气候温和,四季分明,气候条件十分优越。年平均气温为19.3℃,有“三冬少雪,四季常花”之说。 到桂林旅游,最佳季节是在每年4-10月份,行程安排:
第一天:市区游览象鼻山、芦笛岩、靖江王城
游览象征桂林城市市徽的——象鼻山,随后乘车游览被誉为大自然艺术之宫的——芦笛岩,随后游览——靖江王城,登独秀峰,登顶可览市区美景,远眺漓江风景迷人,山上有奇特的溶洞和摹崖石刻多处,了解“桂林山水甲天下”这句话出自谁之口。
晚上可坐环保船游览桂林环城水系——两江四湖,观赏桂林迷人的夜景。 住:桂林
第二天:游览冠岩、古东瀑布
早餐后,桂林乘车赴——冠岩,群峰竞秀,碧水传情,洞奇石美。欣赏美妙绝伦的“冠岩四绝”——“天窗”、“海啸”、“嫩雪石”、“金羽琴”,领略到火车、漂流、电梯,“海、陆、空”立体旅游的无穷乐趣。
中餐后,游览全国唯一由地下涌泉来形成的多级串连——古东瀑布,三千多亩的枫树和马尾松,风吹林动,鸟语花香,让您感受回归自然的亲切感。 住:桂林
第三天:乘船游览百里画廊——漓江风光
早乘车至磨盘山码头,乘船游览百里画廊——漓江风光:舟行云流、九龙戏水、浪石烟雨、八仙过江、佳景纷至沓来;欣赏九马画山的天工神笔丹青,黄布滩上“船在青山顶上行”的绝佳妙景;阳朔码头下船后,体会古风和现代气息融合得极为和谐的古镇阳朔镇,感受在“洋人街”西街里,中国人倒象老外那种奇妙的感觉。晚上可以观看张艺谋总导演的大型山水实景演出——印象刘三姐,欣赏完之后逛西街、泡吧。住:阳朔
第四天:游览阳朔遇龙河、大榕树、月亮山
早餐后租自行车到遇龙河,竹筏游宁静秀美的遇龙河,青山脚下,村落点点,炊烟袅袅:遇水之滨,村妇呼朋引伴,浣衣喧闹,鱼翁轻荡竹筏,撒网,鸭子成群结队,焕发出浓浓乡土气息。中餐后游览大榕树、月亮山后结束愉快的旅程。
四、到达温州后的行程安排:雁荡山旅游最佳景点: 灵峰夜景 大龙湫 灵岩
雁荡山 以山水奇秀闻名,素有“海上名山”、“寰中绝胜”之誉,史称“东南第一山”。因山顶有湖,芦苇茂密,结草为荡,南归秋雁多宿于此,故名雁荡。
雁荡山来晚了一步,未能在"五岳"中分得一席之地,所以它从来没有一位称为什么"大帝"的山神,只有秋雁曾年年飞临山顶栖息于苍苍蒹葭之中。而没有金碧辉煌的涂饰,村野之山的雁荡倒因此多了些神韵。
雁荡山系绵延数百公里,按地理位置不同可分为北雁荡山、中雁荡山、南雁荡山、西雁荡山(泽雅)、东雁荡山(洞头半屏山),通常所说的雁荡山风景区主要是指乐清市境内的北雁荡山。由于处在古火山频繁活动的地带,山体呈现出独具特色的峰、柱、墩、洞、壁等奇岩怪石,称得上是一个造形地貌博物馆。
北雁荡山以奇峰、瀑布著称,有七大景区,面积逾450平方公里,其中以东南部的灵峰、灵岩、大龙湫最为有名,并称为“雁荡三绝”。
雁荡景观,奇闻天下,但不只是在奇。还有雁湖岗、龙湫背之雄伟;云洞栈道之险;仙溪、清江山水之秀。初月谷、鸣玉溪、灵岩及诸多洞穴景观之幽冥。登上百岗尖,俯瞰百座山冈于脚下,领略“山登绝顶我为峰”的高旷,下至海滨、乐清湾,欣赏“海到尽头天作岸”的平旷景观,都是美的享受。
游雁荡山一定要看灵峰夜景,这才是雁荡山的精灵所在。白天看似普普通通的山峰此时都披上神秘的盛装,惟妙惟肖,再加上导游给你天花乱坠地一吹,如入仙境一般。
雁荡山有着独特的品格,“日景耐看、夜景消魂”。“观山景、尝海鲜”,“一景多变,移步换形”。这是它区别于中国其他名山大川的三大特色。
位置:位于浙东南沿海的乐清市中、北部,与楠溪江风景区毗邻
雁荡山分类景点
灵 峰 景 区
灵峰 照胆潭 夜景 灵峰三洞 犀牛峰 果盒桥 双笋峰 东瑶台 石门潭 蒲溪 东石梁洞 接客僧
灵峰景区为雁荡山的东大门,总面积约46平方公里。它以悬崖叠嶂,奇峰怪石,古怪石室,碧潭清润而著称。与灵岩、大龙湫并称为雁荡三绝。景区内层峦叠嶂,奇峰环拱,千形万状,美不胜收。灵峰夜景,移步换形,变幻多姿,妙不可言。
两大奇洞——观音洞、北斗洞为游人所必至,观音洞隐于合掌峰中,洞高113米,深76米,宽14米,洞中累有九层楼阁。太阳正照洞底大殿,每天才数分钟。观音洞为雁荡山第一洞天,深藏,经年香烟绦绕。北斗洞为道家的仙洞。
合掌峰是雁荡山的代表景观之一。峰内的观音洞建有九叠危楼,建筑极具匠心,与天然洞穴之美融为一体,为雁荡山第一洞天。
此外,曲折幽奇的灵峰古洞,深广幽邃的东石粱洞,惟妙惟肖的接客僧和碧波荡漾的石门潭等都使游客流连忘返。
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灵 岩 景 区
灵岩 仰天湖 屏霞嶂 洞房里 龙口湖 南天门飞渡 龙鼻洞 天柱峰 展旗峰 小龙湫 方洞 百岗尖 卧龙谷 灵岩寺 天窗洞
灵岩景区位于雁荡中心,面积9平方公里,景点91处。峰峦雄壮浑庞,绝壁回环,古洞诡异,鬼工雕镌,形态万变。
灵岩 像一座三层画楼之底层之灵岩寺、小龙湫,中层之龙鼻洞、天窗洞,上层之卧龙谷、双珠谷,各有声色,皆有独到之处。灵岩“雁荡冠天下,灵岩尤绝奇”,被誉为雁荡山之“明庭”。
飞渡 在高200余米、宽200余米的空中,缘绳渡洞,并表演翻跟斗、飞翔等动作,堪称一绝。这是雁荡山人勇敢品性的生动写照。
龙鼻 洞有“雁山碑窟”之称,计有历代摩崖碑刻80多处,为文人墨客拜谒之地。
天柱之雄伟,展旗之阔大,天窗之幽异,龙鼻之奇幻,卓笔之秀锐,独秀之孤拔,玉女之掸妖。双鸳之翔舞,无不令人叫绝。
大 龙 湫 景 区
大龙湫 剪刀峰 能仁寺 燕尾瀑 筋竹涧 连环瀑 常云嶂
大龙湫景区位于雁荡山中部偏西,总面积为28平方公里。景点包括大龙湫瀑布,能仁寺、筋竹涧等几部分。
大龙湫落差1米,被誉为我国“四大名瀑之一”,变幻多姿,蔚为壮观,令人叫绝。
能仁寺曾列雁荡山的十八古刹之首。
筋竹涧是一原始谷地,非常清幽,是人们探险的地方。
高耸天际的芙蓉峰。
移步换形,变态无穷的剪刀峰。
雄伟如屏的连云嶂,云雨漠漠的经行峡皆是雁荡令人叫绝的胜景。
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三 折 瀑 景 区
上折瀑 中折瀑 下折瀑 燕尾瀑 筋竹涧 连环瀑 常云嶂 响岩门 森林公园 烈士墓 仙掌峰 水帘洞 铁城嶂
三折瀑是造物主玩弄的一个迷藏,它居然瞒过了徐霞客的眼睛,直到本世纪才向人展露真容。名山如名著,就这般能予人以不断发现的惊喜。
中 折 瀑
在雁荡山众多瀑布中,三折瀑最为奇异,其中尤以中折瀑为极致——有人甚至称它为“雁山第一胜景”。据说包藏中折瀑的是冷却了的火山口,火与水如此相克叉相生,竟造就了天地间的一种奇观。瀑分三折天上来,自属高远型风景,然而就在近旁,一条叫做初月谷的狭谷却显示了雁荡山幽深的一面,此谷把气象万千的雁荡山第一名嶂铁城嶂抱的怀里,藏藏抱抱反而把境界廓大了。“藏”是雁荡山的一种绝技。
中折瀑高120余米,状如珠帘,阳光穿之,彩虹飞动,令人叫绝。其背景涧谷,学术界存有“火山爆发口”之说。它被誉为“雁山第一胜景”。
雁 湖 景 区
雁湖岗 罗带瀑 西石梁大瀑 龙岩 梅雨瀑 梯云谷 含珠峰 石表峰 峰
雁湖景区的锦山绣水,最宜乐山乐水者蓑衣斗笠随意倘佯。景区位于雁荡山西部,以湖、瀑、谷等取胜。雁湖是雁荡山名的出处。明代大旅行家徐霞客称之为“鸿雁之家”,登岗可览云海,日出奇观,烟雨飘散的梅雨瀑,似绸带下垂的罗带瀑,瀑形幽奇的西大瀑和状物象形的含珠瀑、石表峰、峰以及奇险幽邃的梯云谷。
雁湖冈有“雁荡摇篮”之美说,古时顶上有湖,湖中芦苇结荡,秋雁归时多宿之。“雁荡”之名,盖出于此。“雁湖日出”、“雁湖云海”是雁湖冈慑人心魄的两大壮丽景观。
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显 胜 门 景 区
显胜门 南阁牌坊群 沓屏峰 仙杖峰 百丈岩 明.章纶墓
显胜门景区位于雁荡山北部。向有“天下第一门”之称的显胜门:两壁陡立,直上云霄,中豁为门,气势峭拔雄伟,向有“天下第一门”之称。此景区具有明代建筑风格的南阁牌坊群,古朴雄伟,是不可多得的人文景观。
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仙 桥 景 区
龙湖 仙人桥 福溪 甸岭 横溪头 仙溪 北石梁洞 仙姑洞
雁荡山最北端的仙桥景区,传说是仙人王子晋骑鹤飞临之地。仙桥景区风景中“仙”字的景点颇多,其中著名的有横跨在仙亭山,山脊的气度险绝超凡的仙桥,有雁荡山第二大洞之称的仙人洞即北石梁洞,还有洞形奇特,堪称雁荡山洞府之最的仙姑洞。龙湖一带两峡谷,层峦叠嶂碧水澄鲜,风光奇丽,以山水兼胜而称著。
羊 角 洞 景 区
万象峰 紫庭峰 蛤蟆坑
羊角洞以洞、峰、坑取胜。山上洞府密集,有大小洞府八个,诡形怪状,各具特色。
壁立千仞的万象峰和紫庭峰,气象阔大庄严。
二峰之间的蛤蟆坑,奇景林立,美不胜收。
羊角洞前靠大海,是观日出和云海的佳处。洞内在近年新开凿的元始大尊等7座石窟造像神奇生动,独具一格,别开生面。
羊角洞景区是雁荡山斜逸旁出的一个支脉。在归宗雁荡以前,它以自己的名字——方山久为世人所知,且有自己的开山祖师。那位祖师是一位羽士。它的一系列洞府和其他建筑因而充满了道教和巫风的气息,是雁荡山八大景区中最具中国民间宗教文化色彩的地方。
雁荡山景点门票:
灵峰日景:(含灵峰古洞景点4元,朝阳门景点5元) 30元
灵峰夜景: 30元
灵岩景区:(含卧龙谷景点8元、飞渡3元) 30元
大龙湫景区:(含高空飞车3元)30元
三折瀑景区:10元
显胜门景区: 10元
羊角洞景区: 5元
雁湖景区: 5元
筋竹涧: 10元
悬崖洞峭游乐圆:10元
森林公园: 25元
方洞索道: 上15元,下10元
但我还是推荐苏杭上有天堂,下有苏杭吗
Hello,各位之家的小伙伴,又跟大家见面啦! 提到广州你会想起什么?是闻名天下的粤菜美食?还是媲美香港的经济中心? 但你是否也曾有那么一刻像我一样, 看腻了城市里的霓虹炫彩, 厌烦了马路上的车马喧嚣, 便只想觅一处清净之地,体会一下山林野趣, 过一段慢时光,哪怕几天也好。 寻寻觅觅,却发现就在广州“身边” ——增城,距广州市区不过1个多小时车程,无需远行,就能开启一次慢行之旅。 我是燕楠酱,热爱旅行的妹纸一枚,期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩,关注我,然后评论、收藏、转发的流程走一波,爱你们,么么哒!也可以微博@燕楠酱,欢迎和我交流哦。
自驾日产全新轩逸开启一次广州周边慢行之旅!
当然了,你们要的人车合影是不会缺席哒!
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远离都市、喧闹和压力,遇见青山绿水的山居时光
露营、房车、烧烤才是度不变的主题,不过还有如影随形的雨季......
每次到达广州,便一定得以美食开场。 吃早茶就是吃时间的滋味,必须有份优哉游哉的闲情。 正如我们爱去的“陶陶居”里便有一副对联写道: “陶潜善饮,易牙善烹,恰相逢作座中君子; 陶侃惜飞,夏禹惜寸,最可惜是杯里光阴。” 想来应是绝大部分广东人喝早茶时的心理写照吧。
陶陶居也好,点都德也罢,也许被很多老广州们所不屑,却是我这个外地人的最爱~
收拾好行李准备出发,日产全新轩逸的后备箱容积相当可观,随便塞进1支26寸再加1支29寸的大号行李箱,然后把随身行李都扔进去之后,还有富裕相当大的空间,大概只占了后备箱容积的一半左右,即使一家人出行,应付长途自驾旅行也绰绰有余了,另外后备箱的开口宽度增加、高度降低,拿取行李时很方便
出发!我的广州慢行之旅!市区内路况驾驶时,新轩逸展示出了自己灵活的一面,车身操控很得心应手,并线时很果断;油门初段很有劲,轻轻一踩就有,红灯起步或是超车的时候,很轻松
导航开始,欣喜的发现新轩逸的7英寸仪表盘液晶屏可以直接显示导航信息,很直观,不用分心去看中控屏幕了
新轩逸用了高的地图,定位很精确,路况显示清晰明了,路口、立交等提示很直观,即使面对广州的复杂路况,也可以轻松应对
出发没多久就碰上堵车了!新轩逸的导航支持路况实时显示,也可以规划路线和躲避拥堵,总的来说操作很方便,跟手机版没什么大的差异,基本没有上手难度;另外得益于CVT变速箱出色的平顺性,新轩逸在堵车路况时,并没有恼人的顿挫感,不论驾驶还是乘坐感受都很出色。
堵车的时候就听听歌吧~手机蓝牙连接车机很便利,连接过程也很快
新轩逸的排挡杆前的储物格内,除了提供一个12V电源,还有一个USB接口,既可以充电,也可以用来连接手机
使用数据线连接手机后,可以直接播放手机内的歌曲,还可以显示专辑封面和歌词,在车机端和手机端都可以控制,很方便!当然了,carplay也是支持的,不过因为新轩逸用了和天籁同样的NISSAN connect 智能互联系统,非常好用,以至于我在后面几天基本没用过carplay
终于逃离了市区内的拥堵路况,蓝天、白云和满眼的绿色,大广高速从广州至增城的这一段风景非常棒,开起来很惬意
路况非常好,得益于新轩逸0.26cd的超低风阻系数(这个风阻系数甚至接近“战神”GT-R了),外加同级唯一的底盘平整化设计,除了比旧款轩逸降低了14%的空气阻力所带来的节油效果,最直观的感受是高速行驶时风噪声控制的非常好,加上整车出色的隔音效果,高速行驶时很安静
明明一公里前还是晴空万里,路过头顶的一片乌云时豆大的雨点便落了下来。新轩逸的盲区功能很好用,警示灯在A柱的位置,很显眼,预警提示灵敏准确,没有漏报,雨雾天或是能见度不高的天气,这个功能非常实用,尤其对于右侧盲区来说,大大减少了并线时可能发生的危险。
新轩逸的座椅特别用了加长设计,对大腿的支撑很好,坐垫和椅背软硬适中,即使长时间乘坐也不会觉得疲惫,再加上舒适的底盘和悬挂调教,让新轩逸的长途驾乘感受变得非常舒心
途径高速服务区休息一下
用了日产全新V-motion 设计语言的新轩逸,相比旧款车身高度降低了53mm,在视觉上,整车“趴”的更低了,也更运动了
“回旋镖”式的全LED大灯组,很有设计感,点亮后的效果非常好看,极具科技感与辨识度,另外还具备自动开启和延时关闭功能,很实用也很显档次
我们的这辆新轩逸用了名为“星耀紫”的车身配色,这个颜色很耐看,见到实车的效果绝对会出乎你的意料,车漆很有质感,可见日产在喷涂工艺上也是下了一番功夫的
经过1个半小时左右的车程后,到达白水寨景区附近,我们今晚的民宿就在这里。景色很宜人,气温也明显比市区内低了几度,在广州,我们也要开启一个舒适的夏天!
“星耀紫”这个颜色会在不同的光线条件下展示出不同的颜色效果,另外新轩逸的尾灯也用了全LED设计,点亮后效果依然很不错
我们住的民宿就在白水寨景区旁边,价格大约500元/晚的样子,整个景区周围有很多家民宿,大家可以根据喜好随意挑选,需要注意的是,一定要做好防蚊工作,山区里的蚊子还是非常毒的,这几天对我来说最大的困扰可能就是蚊子了!
晚安,增城的夏天!
关于增城 增城区是中国广东省广州市市辖区,其历史悠久,源远流长。增城建县于东汉建安六年,因南海郡原辖六县,新设一县,增多一城,故名“增城”;上世纪90年代,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年,经院批准,撤市设区,并入广州市,从此正式成为市辖区之一。 增城区属南亚热带海洋性季风气候,北回归线经过增城北部,气候温和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足,适宜于热带、亚热带作物生长,是著名的荔枝之乡、鱼米之乡。 一般来说,增城气温会比广州市区的稍低。受地势影响,增城北部山区气温也会比南部稍低。所以,北部山区也是夏天避暑的好地方。
早晨起来,推开阳台门,这样的景色,像极了巴厘岛
其实增城最出名的便是荔枝节了,时间是每年的6月中旬至7月中旬,始传于明末,沿袭至今,是当地的传统节日,可惜我们去的时候并未赶上,算是留下了不大不小的遗憾。
增城区域内青山绿水,风景秀丽,众山环抱,两江穿越(增江和东江)。 全区森林覆盖率达到了48%,是广州东翼,也是珠江三角洲经济圈中的一片绿洲。
即使不去打卡什么景点,只是漫步在山野乡间,也能让人彻底的放慢下来。
作为第十四代日产轩逸,用了全新的V-motion 2.0设计语言后,新轩逸跟上一代车型相比,在外观上可谓是“脱胎换骨”,感觉很有“小天籁”的气势
中网标志性的V字造型,是整个前脸的视觉核心,简洁而富有线条感,营造出一种“不怒自威”的气质,也让整个前脸的“精气神”更加饱满,相对上一代车型,一下就年轻了许多
大灯组和雾灯组的造型相当有设计感,再次突出了车辆运动化、年轻化的一面
这次新轩逸还用了超越同级的主动进气格栅,电机会自动根据车速、冷却系统温度、空调开闭状态等条件控制叶片开关,从而达到降低风阻和油耗的作用
镀铬材质的V字形中网造型,不仅不突兀,反而是整个前脸画龙点睛的一笔
日产对于线条的使用可谓是炉火纯青,看似复杂的线条,其实并不繁复,所有线条间的过渡都很流畅,不生硬
车身做工很好,缝隙间距很均匀
机盖上每侧隆起的2条棱线,使车辆更加富有力量感
新轩逸的前脸设计还是可以拿高分的,整体拿捏的很好,个性、运动但是又不会特别张扬,可以符合大部分消费者的审美
铝合金轮毂的样式很好看,17寸的轮胎配置也足以达到同级车的标准;另外相比上一代车型下降的53mm高度,从轮胎上缘和轮拱间的间距就可以很明显的看出来,让整车“趴”的更低,运动感也更强
双腰线很流畅的从车头过渡到车尾,C柱上悬浮式车顶和溜背的设计是一大亮点,为整车增添了不少动感
车辆尾部并没有前脸那样凌厉的线条,而是用了简洁大气的设计风格,全新的LED尾灯还增加了一部分熏黑处理
排气管也用了隐藏式设计,避免了破坏车尾的整体造型
虽然发动机还叫HR16,但是新轩逸搭在的是进化后的第三代HR16发动机,相比上一代车型,功率和扭矩均有所提升
而且这次的第三代HR16发动机,也符合国六的排放标准
作为竞品中唯一用镜面熔射缸孔、10.8高压缩比、电控气门技术、废气再循环技术的车型,新轩逸可谓具备了日产的几大核心发动机技术
全新一代的发动机搭配老搭档XTRONIC CVT无级变速箱,为驾驶提供了平顺、可靠的动力输出,在保证了动力足够用的同时,还为超低油耗做好了准备
机盖上配有隔音棉,日产并没有在这样的小细节上面省成本
车门可开启角度很大,即使穿着裙子上下车也很方便
因为就住在景区周围,所以开车去白水寨很近,景区周围的环境非常好,绿树、草地、干净整洁的公路,最重要的是——游客不多!
除了更低,新轩逸相比上一代车型还更宽,通过对车身比例的调整,新轩逸很好的营造出了低趴动感的态势
省去了手刹之后,扶手箱区域节省出了大量的空间,为新轩逸增添了很多储物空间,随身大大小小的物品都能找到合适的安放位置;另外发现个有意思的地方,新轩逸的杯架不仅适合水杯,我的相机竟然也能完美契合,自驾途中抓拍时拿放都很顺手,而且丝毫没有晃动......
白水寨是国家4A级风景区,位于增城区派潭镇,毗邻从化温泉,东接龙门南昆山,西北界从化石门国家森林公园,距广州、东莞、深圳、惠州和香港等城市均在一个半小时车程左右,交通很便捷。 门票价格60元/人,停车10元/辆。
到达白水寨风景区!
到达景区停车场,除了配备前后8探头倒车雷达系统,新轩逸还配备倒车车侧预警以及油门误踩纠正系统,特别是油门误踩纠正系统,倒车过程中,如果误踩了油门或者没有及时踩刹车,车辆会在发出提醒的同时,自动纠正错误操作,避免可能发生的事故,在狭小或者带坡度的车位停车时非常实用!
倒车影像自然也不会缺席,同时倒车指示线会和方向盘随动,在加上新轩逸的多项倒车科技的加持,即使我这样的女司机,停起车来也是手到擒来,再也不会手忙脚乱了
景区湖里放置的“大黄鸭”,另外景区在搞什么风车节,说实话这些人造景观和景区整体自然的调性并不搭
景区内最出名的可能就是有着“南天第一瀑”之称,国内落差最高的瀑布(428.5米)。
前往瀑布从“天南第一梯”出发即可——人工修建的9999级台阶,全长大约7公里,最近的瀑布观赏点位于1499级台阶,可是一看这台阶步数我就打了退堂鼓,还是留给真正的勇士们去挑战吧!景区内提醒游客下午3点后不要挑战最高峰,以免天黑前无法下山。
即使不去挑战近万步台阶,在景区内逛逛也很舒服,当地的老人很多,这里的确是个健身休闲的好地方,毕竟这里可是近百平方公里的范围内都没有工业污染,因此空气清新,负离子含量非常高。
气候很宜人,山水相间,绿植环绕,唯一的问题就是蚊子太多......
如果不挑战登顶,在白水寨景区内逛逛大概2-3个小时就足够了,不知道为什么景区内取消了可以上山的旅游小巴士,对于不爱爬山的游客来说,实在有些遗憾;如果你喜欢挑战登山,那么还是留出一整天的时间比较好。
离开白水寨,导航前往大丰门景区,距离不远
不过这十几公里的路程都是山路,坡陡弯急,还会碰到不少大车,还好新轩逸配备了HSA上坡系统,在这样的山路碰到堵车起步时,让驾驶安心了不少,再也不用担心溜车可能带来的危险了
得益于车身刚性的大幅提升和IDM智能公路稳行系统的加入,在山路行驶时,可以感受到新轩逸的操控得到了明显的提升,灵活、轻巧,指向性很好,快速过弯时悬挂的支撑也不错,侧倾很小,给人很大的信心,还是很富有驾驶乐趣的
到达大丰门水库
坝体上其实是禁止车辆通行的,但还是能看到不少车辆从坝体上驶过,我们还是遵守规定,把车停在大坝的一段,步行游览一下水库吧
大丰门水库便如一块翡翠,镶嵌在白水寨和南昆山景区之间
其实前往大丰门景区,一开始最期待的,便是想体验一下号称“全球漂流之霸”的大封门峡谷漂流——全程6350米,总落差391米,共有930个极速落差,278道大小叠水,6段原始绝壁景观,是目前国内漂程最长、落差最大、叠水最多, 风光最为原始的峡谷漂流,全程大约需要140分钟!想想就超级刺激,可惜去到景区门口,却被告知大雨将至,出于安全考虑,所有漂流项目取!消!了!......v
悻悻的返程,没有体验到大丰门漂流,可以说是本次行程中最大的遗憾了
不过景区诚不欺我,还没开到今晚的落脚点,大雨倒是如期而至,算了,所有旅程中的遗憾,都是下次再来的动力!
我们入住的是广州麦客·好客精品民宿,位置在派潭镇附近,离大丰门景区不远。
民宿的服务很好,房间设施也不错,价格大约600元/晚的样子
大阳台很舒适,虽然被大雨困住出不了门,坐在阳台上看着雨点落下,呼吸着新鲜空气,发呆也好、沉思也好,倒是也符合本次慢行之旅的主题
询问了一下民宿前台的**姐关于吃饭的地方,像我们推荐了一家附近的竹筒饭——丰依竹食,打开某点评软件看了一眼,的确是附近餐厅评分最高的,评价也很不错。
不过需要至少提前2个小时预定,因为所有竹筒都是现烤现卖的,烹饪时间还是蛮长的
竹筒腊肉饭真的非常棒,量也很大,2个人根本吃不完
鲍汁黑皮菇和农家三宝,算是一顿蘑菇盛宴,跟竹子天然的香气结合之后,确实非常好吃
吃完饭去取车时天已经黑了,新轩逸在灯光的营造上还是很到位的,尤其出风口处的圆形氛围灯很显档次
夜间时新轩逸的内饰灯光的确非常漂亮
尾灯在夜间点亮时效果很不错,灯带发光均匀,造型也很有辨识度
民宿拥有一座面积不小的无边泳池,环境非常好,要不是因为下雨,夜游一番也很惬意,打算第二天早上去游个泳,也期待着明天能有个好天气
伴着雨声......起床......这雨便整整下了一夜,好处自然也是有的,虽然日日都是雨天,但是气温也下降了不少,25、6度的天气,让我们在增城的这个夏天,变得凉快了不少
泳衣都换好了,但是眼看着这雨根本没有停下来的意思,游泳这事恐怕只能作罢了
酒店的无边泳池没有体验到,只好泡个澡安慰一下自己了
收拾一番,准备去增城的18**产业园逛逛
看了眼天气预报,基本上每天都是大雨两场、小雨不断
8英寸中控大屏的显示效果不错,大部分操作都用了触摸的方式,但是新轩逸还是在显示屏周围布置了常用功能的物理按键,使用起来很顺手;日产的这套智能互联系统,UI设计很简洁,各种功能一目了然,方便操作,同时系统的反应速度也很快,很好上手
桌面可以自己设置,有点像安卓手机的桌面小部件,根据自己的使用习惯随便添加就好了
导航支持语音识别,而且识别率还蛮高的,反应速度也很快,省去了打字输入目的地的麻烦,我们这些天的导航一直是用语音设置的,基本没出过错
有了4G网络加持,在线听个歌自然是小菜一碟,酷我音乐的内容丰富程度还是不用担心的,各种榜单、专辑封面、歌词同步显示等功能应有尽有
不想听歌?还有和喜马拉雅合作的在线平台,各种内容很丰富,漫漫旅途也不用担心会无聊
自动空调的配置既上档次又实用,在广东闷热多变的天气里,时刻保持车内恒温,还避免了手动调节风量和温度的烦恼,必须大大的给一个赞!
内饰做工细节,可以看到新轩逸的做工非常棒,走线很整齐,大面积覆盖的皮质也很柔软
想要更省油,还可以开启ECO经济模式,车辆会更加注重燃油经济性的表现,不过即使不开ECO,说实话,新轩逸已经很省油了
到达18**创意产业园,周围墙壁上的涂鸦,都是经典**的剧照或镜头
位于广州增江东岸的18**文创园,通过对增城原糖纸厂以及周边旧厂房、旧仓库、散落民居以及旧村庄进行创意性开发改造,形成了一个带有记忆性元素的全新文化创意区域。项目主要吸引**、音乐、广告、设计等文创产业,旨在打造以**产业为核心的特色小镇,是广东省首个旅游文化创意产业园。
乌云密布,雨落不歇,还好大雨转成了小雨,倒是不影响游览
打卡、拍照,整个园区虽然不大,
如果时间允许,下雨天在激光巨幕看场**倒也是很好的安排
除了**和文创主题,小镇内的美食也不少,可以选择的种类很多
选择了一顿日料打打底,晚上的烧烤才是重头戏~
三文鱼还是很新鲜的
下面的芝士焗扇贝很好吃
吃完饭去附近的超市购今晚烧烤所需要的食材
蓝莓很便宜,而且很好吃,买了一盒基本都被我一个人吃掉了~
满满一购物车,今天的晚饭就都在这里啦!
驱车前往位于增城区增派公路旁莲塘村的莲塘春色景区,我们入住的莲塘印象生态旅游度区,就在景区里面,占地面积很大,提供包括房车、船坞、水上木屋、集装箱酒店等在内的多种特色住宿。
一路上小雨又转成了大雨,道路积水,等到达房车营地的时候,车身已经有些脏了
房车大概有6-7辆的样子,景区内只有房车营地的区域允许明火烧烤,要不是为了烧烤,其实位于景区湖上的船坞也挺有特色的,打开门就可以在湖面上垂钓
房车的内部空间还是蛮宽敞的,价格大约700元/晚
床铺比我想象中的要舒适很多
其实还有一张高低床,要是带着孩子来玩的话,应该是最佳选择,房车露营肯定是孩子们的最爱
厨房区域,有电磁炉和小型抽油烟机,可惜没有锅,不然有食材煲个汤应该很爽
可升降的餐台\工作区
收拾食材中,老吴这家伙一点忙都不肯帮!
在我温柔的督促(强烈的指责)下,这人终于做了第一个工作——跑去生火了
这么多串都是我一个人穿的,正所谓烧烤一时爽,穿签.......关键是老吴这家伙不帮忙,真是越想越生气!
庆祝穿签工作完成!
大雨天中的房车烧烤正式开始!
大火烤串才是王道!可以发现老吴这家伙把烤串的工作继续交给了我,这人表示他只负责吃!我%@.....
伴随着这场不眠不休的大雨,烧烤、啤酒,酒足饭饱后,听着雨声噼里啪啦打在车顶的声音,渐渐入睡,可惜少了晴空时的点点星光,在增城的最后一个夜晚,就这样过去了。
燕楠酱的广州增城慢行之旅迎来了尾声,这次来到增城,才发现原来不用走多远,广州周边就有这样适合短期度休闲的地方,不过记得挑个天气好的季节,来这里寻一间林中大屋,静静的过个几天只属于自己的、慢悠悠的时光。 路程不远、花费不多,热爱登山健步,便去挑战下白水寨的9999级石阶;喜欢刺激,便一定要去试试大丰门的峡谷漂流;想感受下林中隐居,周围南昆山、二龙山等有多家山居民宿可供挑选;钟爱露营垂钓,莲塘春色景区又是不二之选;好一口荔枝果香,更是要赶着荔枝节,来试试价格1000元/颗的南岭挂绿是不是真的“凝脂而不溢浆”......
感谢日产全新轩逸的一路陪伴,将我们舒适安全的送达各个目的地,不论是居家通勤还是自驾旅行,日产全新轩逸在这个级别都是非常具有竞争力的一款车型
最终的油耗统计:经过部分市区拥堵路段、省道山路和高速公路行驶后,日产新轩逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右,正是通过超低风阻、主动进气格栅、第三代HR16发动机等一系列技术,才让新轩逸达到了超越同级的优秀油耗表现
你们要的大量“人车合影”来了!
这次全新轩逸的外观设计还是没得说的,不论哪个角度都挺好看
这次新轩逸将上一代的手刹换成了“脚刹”,其实习惯了之后,我觉得挺方便的,对于女司机来说,传统手刹因为没力气经常感觉自己拉不紧,总是提心吊胆的,脚刹就很简单了,一脚踩到底!另外取消手刹,让出了扶手箱部分的空间,增加的这些储物空间对我来说明显更实用
主驾座椅用了8向电动条件,不论什么样的身材都可以很方便的找到适合自己的坐姿
车身侧面,只有车窗下缘拥有的镀铬饰条,很好的勾勒了车身的线条,同时配合C柱的悬浮式车顶设计,进一步强化了车顶“悬浮”的视觉效果
除了最低配,这次日产新轩逸的其他车型都配备了电动天窗
天窗的可开合面积很大,足够满足通风光的需要
三幅式多功能方向盘,还用了平底设计,握持手感也很饱满,更加凸显了运动感,多功能按键的布局合理,常用功能都可以手不离方向盘进行操作
这次轩逸用的全新内饰设计,可以说让人眼前一亮,也是我个人最喜欢的部分
双色拼装的内饰配色和造型设计更年轻也更有活力,中控部分的并排圆形出风口,很像奔驰车型的感觉
沙发般的座椅一直是日产车型的卖点之一,这次新轩逸将座椅的舒适性再一次升级,用了3D Multi-layer 人体工学座椅,具备三层缓冲材质,对身体各部分的支撑很棒,包裹性也不错,主驾的腰靠非常舒适,同时还可以调节,总的来说,就两个字——舒服!
官方将中控台的设计称作“展翼贯穿环抱一体式设计”,各功能区域划分清晰、布局也很合理,用了大量皮质和软质材料覆盖,在同级别车型中绝对属于优秀梯队
扶手箱很宽大,高度也很合适,即使主副驾同时把胳膊搭上去,也不会觉得拥挤
座椅用了法式菱形双缝线工艺,做工很精致,提升了整个内饰的质感
不论哪个姿势,都可以很舒服的“陷进”新轩逸的座椅里,得益于车身宽度的增加,新轩逸的左右车座间距达到了同级最佳的740mm,宽敞的横向空间,为乘坐感受带来了不小的提升,在驾驶过程中,主副驾之间的相互干扰也更小,这样的感觉更像是在一辆B级车里
这次全新轩逸的轴距达到了2712mm,后排腿部空间非常宽敞
跷二郎腿什么的自然不在话下,后排头部空间也很充裕,后排乘客不会觉得压抑
其实上一代轩逸的后排空间就已经非常充裕了,这次新一代轩逸在继续加长轴距之后,更是为整个后排的乘坐空间,带来了超越同级的表现
后排的横向空间依然很出色,中央地板处的凸起很小,即使后排同时乘坐3名乘客,也没有什么问题
厚实的中央扶手、合理的椅背角度、柔软的座椅让后排有沙发级的乘坐体验;而后排出风口、杯架等一系列配置,更为后排乘客提供了周到的照顾
悬浮式车顶的设计,不仅为外观带来了活力,也让后窗的面积更大,后排乘客的视野也更好
外观漂亮、内饰优秀、驾驶轻松、乘坐舒适、空间实用、燃油经济、高科技配置齐备,最重要的是价格还不贵,“居家旅行两相宜”是我对日产新轩逸的一点个人评价,这款历经了十几代不断进化的车型,正用全新的姿态,依然牢牢把控着自己“家轿标杆”的地位。
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