1.西藏自驾游,最经典的5条线路,小轿车“有去无回”的仅有一条

2.自驾游西藏的最佳路线安排

3.川藏线自驾游路线图

云南西藏新疆自驾游路线_云南西藏自驾游攻略

自驾西藏或者新疆,想必是每个有车一族的梦想,作为一个喜欢自驾游的摄影爱好者,就用我近年走过的几条进出新疆的路线,和大家做个分享和探讨。 看看那条路是最值得走景观大道。现在出游除了相机还多了台无人机,加上实时记录沿途风景的灵睦数码云台。沿途的路况景色,基本上可以被我无死角记录。有图有真相,我们通过地面及空中不同视觉的照片记录。带大家了解一下这几条进出新疆的路线。

第一条路线:从西藏阿里的狮泉河出发,走俗称新藏公路的G219国道进入新疆叶城。

第二条路线:走G7京新高速,经内蒙古和甘肃进入新疆哈密。

第三条路线:从青海德令哈出发经茫崖,阿尔金山和罗布泊两大无人区,走G315国道进入新疆若羌。

第四条路线:走312国道或者与之平行的连霍高速经兰州-武威-张掖-嘉峪关-瓜州-进入新疆哈密。

目前这几条线路的路况都良好,即使是新藏公路,只要不是遇到下雪,轿车都完全胜任。

全程平均海拔4500米以上,海拔5000米以上的路段有130公里。几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,氧气含量只有内陆地区的44%,荒凉到极致,又美到无以伦比。

去年自驾进疆,特意将G7纳入线路之中,从广东几乎横穿整个中国从是山西过黄河到内蒙,从巴彦淖尔进入传说中的景观大道G7京新高速,但实际情况怎么样,有图有真相。从地面到航拍,我们一起来欣赏一下这条新晋网红公路。

有人可能不明白,我们为啥从巴彦淖尔开始上G7而不是从北京开始整条京新高速,大家如果有方位感,就应该明白,巴彦淖尔到北京这段,其实是和京藏高速G6基本平行,有的路段还重叠了,路上满是往来宁夏,青海,甘肃的大车,所以北京到巴彦淖尔,应该算是进藏方向,真正的京新高速,应该属于巴彦淖尔之后到哈密这段,中间还经过额济纳旗,可惜人算不如天算,算计回来这段一千三百多公里,感觉好像个大傻子一样跑了差不多两天,中间还在额济纳旗住了一晚。一路上除了戈壁就是戈壁。

终于在快到哈密时,眼前看到点风车,算是点小景,毕竟我们都是早年就见识过达板城风车群的人。

走过G7之后,让我彻底醒悟了一件事,就是不要再信那些所谓网红景观大道。高速路上有没有风景先不说,即使有景观你能随意停车欣赏嘛?

没走过G315国道,就不知道罗布泊无人区和阿尔金山无人区的博大和荒芜,这一路风景有的不是秀丽,而是那种能震撼人眼球和身心的凄美。

同样有人用媲美某国XX号公路来比喻 G315国道 ,我不觉得这样的比喻能把国道G315抬高多少,G315国道经过的茫茫柴达木盆地,有着广褒无垠的神奇西域中最神秘雅丹地貌, 是人文荟萃的丝绸之路的一部分。青海乃至整个青藏高原,又蕴藏着多少人类文明的璀璨 历史 。“你若盛开,蝴蝶自来;你若精彩,天自安排”。G315国道,就是中国的景观大道。不需要与谁媲美。

这一段路上的精彩美景,主要处于两个环线中的一段。

一,适合夏天的路线,兰州-青海湖-德令哈-大柴旦-敦煌-玉门关- 瓜州 -嘉峪关-张掖-武威-兰州,

二,适合秋天的路线,兰州-银川-额济纳旗-酒泉- 瓜州 -嘉峪关-张掖-兰州,

从瓜州 上连霍高速约380公里就到新疆的哈密。我走过几次都是沿着以上两个环线走,基本不考虑从这里进出新疆。有时间宁可多走一次新藏公路或者G315国道。

新藏公路以前有段路是一千公里没有油加,说的是阿里狮泉河到新疆叶城1060公里这段。09年7月,我们从广州自驾进藏走新藏公路,两台陆巡都是双油箱,在低海拔试过续航跑800公里以上,每个车需再各备两个20升的油桶。

现在的新藏线已经不存在一千公里没有油加的说法了,2017年这次的新藏公路,狮泉河125公里的日土县有加油站,日土102公里到多玛乡也有个中石油的加油站。

我们是在多玛加满油就跑460公里到了三十里营房。住一晚后,第二天在三十里营房的中石化把油加满,366公里就到了叶城,快到叶城之前的60多公里处就有加油站,我看到加油的车不多,就在这里把油加满直接跑到喀什。

至于文中其他三条路线,更不用担心没有油加,车没油也是自己问题,油质不用担心,我们17年开的是途观烧号油,路上偶尔只有92的,开起来也一样正常,还有就是高原上行车比我们平时油耗会低10%以上。原因众说纷纭,我认为应该是空气稀薄风阻低才是主要原因。再就是新藏线西藏往新疆走,高海拔往下走,车的续航能力也会更长。

一,G219藏新公路沿途没有景点,但就一路都是风景。

这一路沿途大部分地方都是无人区,补给比较困难,最稳妥的是路上看到油站就把油加满。再就是干粮水果西红柿黄瓜等,尽量备充足,多准备一些高热量的食物。

这条路风景虽美,同时也挑战人的体质,有身体下地狱,眼睛上天堂之说。跑西藏最好还是备个氧气瓶,要比如五公斤那种液化氧气瓶。记得配上吸氧的加湿器。

二,G7京新高速,一路上,除了戈壁就是戈壁,偶尔有点 沙漠。

去年五月份我走这条路时,沿途的的服务区油站开的估计不到三成,一个大原则,看到油站就加满油。巴彦淖尔到哈密,中间的额济纳旗胡杨林算是经典,但只有秋天那一个月。所以一路上基本没有风景可言。

三,国道G315新疆青海这一段,轮景色则是一场视觉上的盛宴。

沿途美景不断,各种雅丹地貌。还有秀美阿尔金山,茫茫罗布泊。

翡翠湖,冷湖魔鬼城,德令哈外星人基地和哈拉湖,以及世界上独一无二的水上雅丹。

目前德令哈的外星人基地遗址因为其周边的托素湖被列为自然保护区,已经封闭了。我的照片是2015年7月份的时候拍摄的。

这几条路线,我个人认为,最精彩的就是新藏公路和G315国道,这也是几次进出新疆比选的往返路线,我17年是新藏线到新疆,G315出新疆,19年是G7进新疆,G315出新疆,2012年时就是G315进新疆。

综上所述,自驾出游的朋友,应该明白如何选择自己的进疆路线。

我的看法就,如果你自驾的目的只是为了到达新疆的某个地点,那就简单,把路线直接委托给导航帮你设计,肯定是效率高时间短的路线。如果你喜欢风景在路上的那种自驾享受,新藏公路和G315国道就是你的首选。至于那条G7京新高速,我们把它留给货车司机大佬们用吧,作为拉动经济而言,G7京新高速可以说是作用巨大。但如果说是自驾游的景观大道,就肯定是排不上号的,赶时间进出新疆可以作为首选。

西藏自驾游,最经典的5条线路,小轿车“有去无回”的仅有一条

从新疆乌鲁木齐出发前往西藏自驾游的最佳路线:乌鲁木齐→若羌→花土沟→格尔木→当雄→拉萨→灵芝。

从新疆乌鲁木齐出发前往西藏自驾游的最佳路线:乌鲁木齐→若羌→花土沟→格尔木→当雄→拉萨→灵芝。(如下图)

新藏公路(国道219),始建于1955年6月,它翻越昆仑山,冈底斯山等十个雪山大坂(垭口),最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下,穿越茫茫西部荒原。沿线有冈仁波齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹,随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道,也是一条重要的国防干线,对阿里地区经济发展,维护社会性稳定,改善人民生活以及巩固祖国西南边防都起到重要作用。

新藏公路从得穷道班开始又分为南北两线。南线因为含了一段狮泉河到普兰的公路,所以有时又叫做阿里南道。北线是阿里物资流通的重要通道。南线沿雅鲁藏布江逆流而上,经萨嘎、仲巴到达神山冈仁波齐,圣湖玛旁雍措,南下到边镇普兰,再沿西北方向到达扎达县,最后进入狮泉河镇与北线汇合。与北线相比而言,南线沿途城镇不多,路况也较差,大部分货车不走此线。北线从得穷道班(又称22道班)开始一路北上,经措勤、改则、革吉一路到达噶尔,南北两线合二为一。由于北线常年奔驰着运输车队及一些进出阿里的旅行者、出差人员和跑买卖的商人,使得沿线城镇均成为阿里地区最富有活力和繁华的县城。

自驾游西藏的最佳路线安排

西藏,一个缺氧,但不缺信仰的地方。作为全世界最接近天空的地方,西藏又被称为 “地球第三极” 。皎洁巍峨的神山,翠绿通透的圣湖,灿烂浩瀚的星空,淳朴笃定的人文,它们构成了西藏最基本的 旅游 元素,也是最吸引人的自然文化景观。

自驾西藏,共有 八大入藏线路 (上图为方便驴友辨识,将阿里北线到叶城的线路,也一并归纳为入藏线路,实质阿里北线全程在西藏地区内)。简单而言,从 四川、青海、新疆、云南 四省/区出发,各自有两条入藏线路。

自驾线路 :传统318川藏线,没有经过“最后的香格里拉” 稻城亚丁 ,以及“云南第一峰” 梅里雪山 。“川藏线+滇藏线”的线路组合,使得自驾318川藏线的旅程变得更加丰满、多姿。成都出发,一路自驾到拉萨后,游玩西藏三大圣湖其二的 羊卓雍措、纳木错 ,11天的旅程近乎不留遗憾。

旅游 信息 :全程3300公里,自驾用时11日,最佳 旅游 时间6-8月、10月中旬,平均海拔3000-4000米,人均花费5000-6000元。

自驾线路 :川进青出是西藏自驾游最经典的线路,10个自驾游爱好者,有9个自驾西藏时都会选择该线路。进藏时选择“中国人的景观大道” G318川藏线 ,出藏时选择经过 可可西里、昆仑山 G109青藏线 ,整个环线没有回头路, 高低错落、循序渐进的海拔 变化也很适合自驾新手。

旅游 信息 :全程5000公里,自驾用时16日,最佳 旅游 时节6-8月,平均海拔4000米,人均花费7000-9000元。

自驾线路 :阿里大环线,北部由 “阿里中北线” 狮泉河 拉萨 串联,南部经过 G219新藏线 。北部线路穿越 羌塘藏北无人区 “一措再措” 风景带,南部线路途经 珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝 等世界级景点。阿里大环线属于深度自驾新藏线路,走的人比川进青出要少很多,但景色比川进青出美得多。

旅游 信息 :全程4800公里,自驾用时13日,最佳 旅游 时间6-8月,平均海拔4000-5000米,人均花费7000-9000元。

温馨提示: 阿里中北线,非国道,路况很差, 小轿车通行困难 。本文介绍的其他线路,小轿车都可以自驾,阿里中北线例外。

自驾线路 :丙察察一度被称为“ 魔鬼入藏线路 ”,但现在路况已经被优化,小轿车即可前行。只是, “丙中洛—察隅—察瓦龙” 路段,仍是 泥沙路 ,对于小轿车的磨损比较大。不久的将来, 丙察察将会彻底成为新G219国道的一段 ,路况也会彻底改观。

旅游 信息 :全程2200公里,自驾用时10日,最佳 旅游 时节6-10月,平均海拔2000-3000米,人均花费5000-6000元。

以上每一幅 《西藏线路图》 ,都有相应详细的 《自驾路书》。 路书内容,包括 每日行程、线路安排、景点最佳游玩方式、住宿地 等。其余 海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间 等 旅游 信息,都有详细说明,在此不具体罗列。

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川藏线自驾游路线图

自驾去西藏旅游的朋友应该都知道,自驾去西藏和去其他地方是不一样的。毕竟西藏还是有一定的危险性的,最重要的是自驾路线一定要提前安排好,不然会浪费很多时间。下面小编就给大家推荐一下自驾去西藏旅游的最佳路线。

2010年10月至2010年10月,成都经都江堰、汶川、马尔康、甘孜、炉霍、甘孜、德格去西藏,再经江达、昌都、鲁乌旗、巴青、索县、那曲去拉萨。全程2413公里。

1、317国道自驾路线:

国道G349西藏自治区昌都市察雅县至日喀则市萨嘎县。被称为川藏中线,全程1800公里。

自驾路线:查雅-洛龙-边巴-嘉里-乃东-扎囊-贡嘎-曲水-江孜-日喀则-拉孜-昂仁-萨迦

2、349国道自驾路线:

“茶马古道”是指唐宋至民国时期,汉藏之间茶马互市形成的一条交通大动脉。它是世界上最高、最陡、最差的古道。

3、茶马古道自驾路线:

318川藏线通常是指318国道成都至拉萨2142公里的路段,被誉为“中国人的景观大道”

4、318国道川藏南线:

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的公路。德钦县的北滇藏线现在叫,察隅县的南滇藏线叫。这是一条危险、奇特而又美丽的进藏通道。

自驾路线:昆明-大理-六库-福贡-丙中洛-茶花荣-察隅-然乌-波密-鲁朗-林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨。

5、滇藏线自驾路线:

青藏公路东起青海西宁,西至西藏拉萨。世界上最高最长的柏油路。沿途的风景壮丽而丰富。全长约1937公里。

自驾路线:西宁-青海湖-茶卡-都兰-格尔木-西大滩-五道梁-脱脱河-偃师坪-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨。

6、109青藏线自驾路线:

唐蕃古道是中国古代历史上非常著名的交通要道,也是唐代以来中原地区通往青海、西藏、尼泊尔、印度等国的必经之路。它起于陕西西,经甘肃、青海,到达西藏拉萨,全长3000多公里。

010至1010,起于新疆喀什地区叶城县,止于西藏日喀则地区拉孜县查吾乡,在此处与318国道中尼公路段汇合,又称叶拉公路。这是通往西藏的重要路线之一。

自驾路线:拉萨-曲水-尼木-日喀则-拉孜-昂仁-22班-萨嘎-仲巴-帕央-霍尔-巴嘎-巴尔-尕尔-日土-多玛-大红流滩-。

7、唐蕃古道自驾路线:

中尼公路是从中国西藏到尼泊尔的公路。从拉萨出发,经日喀则、拉兹县、定日县聂拉木县的樟木口岸友谊桥——尼泊尔首都加德满都。全长943公里

8、新藏线自驾路线:

216国道,简称红吉线,起于新疆红山嘴口岸,止于西藏改则县吉隆口岸,行程约2700公里。它被称为新藏线2号线。

自驾路线:阿勒泰-富楚-乌鲁木齐-库尔勒-轮台-塔中-民丰-改则-措勤-22级-萨嘎-吉隆口岸。

川藏线自驾游路线图:

1、川进青出

红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。

2、川藏南北线

红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。

3、成都直达稻城亚丁

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,行政区划分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土,风景原始而纯碎,来亚丁游玩,视觉如同徘徊于天堂。

4、新藏线海拔

西藏太大,即使你一年365天都在西藏旅游,也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外,还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

5、阿里大环线

西藏阿里有世界屋脊之称,一路上可以看到西藏最美的三大圣湖纳木措、羊卓雍措以及玛旁雍措,可以看到世界第一高峰珠穆朗玛峰,可以看到世界公认的神山冈仁波齐,还有一夜消失的古格王朝遗址。

6、丙察察滇藏新通道

这个“藏”包括察隅县但主要区域在西藏的主体区域核心路线是丙察然公路,走云南大理—贡山县—西藏察隅县—波密县然乌镇,在此接接川藏公路南线即318国道。

7、川藏南北线组合

川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。

8、川藏线+滇藏线

滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。普通的滇藏公路:其中的大理-然乌段,走德钦县的现在也称滇藏北线,走察隅县的称滇藏南线。

9、稻城亚丁景区

稻城亚丁风景区是国家5A级旅游景区,国家级自然保护区,被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”。

10、滇藏线

滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。

11、甘南县

甘南县,隶属于黑龙江省齐齐哈尔市,县城距齐齐哈尔市87公里,地处大兴安岭南麓,嫩江中游冲击平原右岸。

12、丝绸之路

丝绸之路的路线是:长安-河西走廊-敦煌-{玉门关-阳关}西域-安息-大秦(罗马)。

13、珠峰五日游

珠穆朗玛峰简称“珠峰”,又意译为“圣母峰”,位于中国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉上,山体成金字塔状,终年积雪。

14、川藏北线海拔

 川藏线从成都开始,一路向西海拔缓慢升高,虽然有很多海拔在4000米以上的大山,但都只是短时间的通过,且川藏线植被丰富森林密布。

15、川藏南线海拔

川藏南线是中国最长国道G318的一部分,起点成都,终至拉萨。 318川藏线是一条自驾天路, 全程2100余公里,平均海拔4000米?以上。

16、青藏线海拔

青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

17、新藏线

新藏线也称219国道,起点是新疆的叶城,终点是西藏的拉孜,所以又称为叶拉公路,全长总2143公里,但如果自驾旅行一般会把终点延长至拉萨,这样全程就有2520公里。