蒙特利尔公约_1999蒙特利尔公约

1.蒙特利尔公约又称为什么公约

2.蒙特利尔公约属于海上货物运输国际统一法吗

内容不同等；适用范围不同等。

内容不同：《国际货约》的主要内容是发货人的权利和义务；《蒙特利尔公约》的主要内容是对飞行中的航空器内的人从事暴力行为等犯罪的规定。

适用范围不同：《国际货约》是1890年欧洲各国在瑞士首都伯尔尼举行的各国铁路代表会议上制定的，主要适用于按联运单托运的，其运程至少通过两个缔约国的领土。《蒙特利尔公约》惩治的犯罪主要针对非法劫持或控制正在飞行中的航空器。

蒙特利尔公约又称为什么公约

蒙特利尔公约的正式名称是《统一国际航空运输某些规则的公约》(Convention For The Unification Of Certain Rules For International CarriageByAir)，目的在于确保国际航空运输消费者的利益，对在国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失，或者运输货物的损失，在恢复性赔偿原则基础上建立公平赔偿的规范体系。

在蒙特利尔公约以前，国际上已经存在若干个关于国际航空运输赔偿的规则，具体包括：

1.1929年在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》，简称华沙公约，我国于1958年批准该公约；

2.1955年在海牙签订的《修订1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》的议定书》，简称海牙议定书，我国于15年批准该议定书。

3.1961年在瓜达拉哈拉签订的《统一非立约承运人所作国际航空运输的某些规则以补充华沙公约的公约》，简称瓜达拉哈拉公约。

4.11年在危地马拉城签订的《修订经海牙议定书修订的<统一国际航空运输某些规则的公约>的议定书》，简称危地马拉城协议书。

5.15年在蒙特利尔签订的第1、2、3、4号《关于修改 {统一国际航空运输某些规则的公约)的附加议定书》，简称蒙特利尔第几号议定书。

上述第二至第五项协议都是对华沙公约的修订，因此上述五项文件被统称为华沙公约文件。

随着历史的发展，华沙公约中的某些规定已显陈旧，而且相关修订文件数量较多。为了使华沙公约及其相关文件现代化和一体化，ICAO起草定稿了蒙特利尔公约，并在 1999年5月在蒙特利尔召开的国际航空法大会上由参加国签署。中国和其他51个国家在该大会上签署了该项公约。

国际飞行呵 加加加加加分.. 谢了

蒙特利尔公约属于海上货物运输国际统一法吗

《蒙特利尔公约》又称为《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》。

目的在于确保国际航空运输消费者的利益，对在国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失，或者运输货物的损失，在恢复性赔偿原则基础上建立公平赔偿的规范体系。

公约在第1条详细而具体地规定了犯罪的行为方式，弥补了《东京公约》和《海牙公约》的不足：

1、对飞行中的航空器内的人从事暴力行为，如该行为将会危及该航空器的安全。

2、破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏，使其不能飞行或将会危及其飞行安全。

3、用任何方法在使用中的航空器内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器或对其造成损坏使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全的装置或物质。

4、破坏或损坏航行设备或妨碍其工作，如任何此种行为将会危及飞行中航空器的安全。

5、传送他明知是虚的情报，从而危及飞行中的航空器的安全。

属于。蒙特利尔公约的目的是为了通过国际合作，惩治从地面破坏航空运输安全的犯罪行为，使之成为《海牙公约》的姊妹篇。公约详细规定了犯罪的行为方式，弥补了《东京公约》和《海牙公约》的不足。